陈得发教授出席“微利时代管理创新高峰论坛——暨北大纵横深圳运营中心落成庆典”
2007-11-16 01:10:00
随着全球经济一体化趋势的增强及中国的改革开放向纵深发展,各行各业竞争日益加剧,经营成本不断上升的同时利润率日趋缩减,很多企业日益感受到利润空间变得相对狭小,如何让企业在微利时代有更好的成长机遇,成为企业家、专家、学者最为关注的话题。
11月10日下午2点,由中国科技咨询业协会、北京咨询业协会、深圳管理咨询行业协会联合主办的“微利时代管理创新高峰论坛——暨北大纵横深圳运营中心落成庆典”在深圳喜来登大酒店隆重召开。此次论坛汇集了多位精英人士,如深圳市政协常委李榕,21世纪商业评论主编吴伯凡,深圳天成投资集团总裁孙明高,金蝶集团高级副总裁兼首席咨询官金卓君,深圳管理咨询协会副会长王克,香港中旅副总经理张浩,深圳创业投资同业公会秘书长王守仁,海王星辰副总裁牟良平,深圳市品牌协会秘书长李朝曙,深圳综合开发研究院助理院长曲建教授,北大纵横首席合伙人,全国劳动模范王璞,高级合伙人王山,宝山,陈恳,闫凤芝等。论坛由北大纵横营销中心总经理,管理合伙人张伟主持。北京大学中国直销行业发展研究中心执行主任,北大深圳商学院陈得发教授应邀出席论坛,并担任“管理平天下”的主题演讲嘉宾。
陈得发教授首先对北大纵横深圳营运中心的落成表示祝贺,陈教授指出深圳运营中心的成立是北大纵横走向全国化乃至国际化的一个重要步骤,实质上也是一个管理创新举措。作为中国领先的本土管理咨询公司,北大纵横有义务与其他管理咨询公司一道,为中国企业在微利时代获得更好的发展提供智力支持。从经济学理论上讲,价格取决于供给和需求;中国经过改革开放近30年的发展,各行业的生产能力都有极大提高,我们的经济中大部分行业已经或者正在进入买方市场时代,在这样的背景下讲管理创新,一个关键点就是要研究消费者深层次的需求特点,通过提供独到而优质的产品获得市场先机。以雷克萨斯为例,这是丰田汽车公司于20世纪80年代推出的豪华轿车系列,推出后以其优异的性能和相对较低的价格,迅速在由奔驰,宝马等主宰的世界豪华轿车市场占有了一席之地。在当时的国际汽车行业竞争环境下,Toyota之所以能开发出这样精良的豪华车系,就是因为他们深知要从各国消费者的生活习惯,文化特点等去总结出自己产品所应该有的characteristics,比如为了深入了解美国消费者的对豪华车的需求特点,丰田鼓励并资助日本留学生到校外租住美国当地富裕家庭的房子,让这些分布在美国各地的日本留学生们对美国房东的生活习惯做日记,随后汇总分析,指导研发。直到后来,一位美国房东无意中发现了租住他家日本留学生的日记才揭开了背后的秘密,随后才有美国媒体的大量报道和竞争对手的相应策略,但Toyota无疑已经占领了先机。这个时期,陈教授刚好正在美国留学读博士学位,他亲身经历了这世界汽车行业风云激荡的年代和目睹了丰田在豪华车领域的“开拓”之举,以此为例,启示了我们国内的企业也应该深入分析消费者的心理,才能在微利的竞争环境中推动创新;作为企业大脑的管理者,只有深刻领会这一要旨,才能推动企业创新,而作为智囊的管理咨询公司,更要深刻分析委托客户背后的目标客户需求,才能有所作为乃至“平天下”。陈教授的演讲思路清晰,论证严密,把理论和实例完美结合,赢得满场听众经久不息的热烈掌声。
论坛结束后,陈得发教授参加了嘉宾晚宴,在与其他嘉宾的互动时,也介绍了自己所在的北大深圳研究生院的办学情况,如商学院的双硕士项目,新开设的企业管理专业,正在建设的国际法学院等,并欢迎与业界朋友有更多交流。陪同陈得发教授出席论坛的有中国直销行业发展研究中心博士后詹庆老师;北大深圳商学院2006级双硕士,北大商业管理协会会长林溪松同学。北大商业管理协会(PKU BMA)为此次论坛提供了部分协助。
北大商业管理协会供稿